Avrupa’daki Uçak Kokpitlerine Yeni Güvenlik Önlemi

Fransa’da meydana gelen uçak kazasıyla ilgili Sayın Adnan Oktar önemli açıklamalarda bulundu. Sayın Oktar, “Kokpitin güvenliğini sağlayacak kimselerin bulunması ve pilotun kilitli kalmasının engellenmesi için önlemler alınması gerektiği” yorumlarında bulunmuştu.

Nitekim Avrupa’daki hava yolu şirketleri uçuş esnasında kabinde sürekli olarak iki pilotun bulunması kuralını getirmiştir.

26 Mart 2015, A9 TV

(Fransa'da 150 kişinin öldüğü kaza ile ilgili soruşturmayı sürdüren Marsilya Savcısı Brice Robin, "Görünen o ki yardımcı pilot uçağı kasten düşürdü" dedi.)

ADNAN OKTAR: Oranın güvenliğini sağlayacak kişiler bulunmalı, masraftan kaçınıyor olabilirler. Gücü, kuvveti yerinde olan adamlar olması lazım. Bomboş oluyor orası. Bir de kapı kilitlendi mi açılmıyormuş. Olur mu öyle  şey? Uçaklarda güvenlik elemanının çok sayıda olması lazım.

24 Mart 2015, A9 TV

(Fransa'nın güneyinde içinde 142 yolcusu ve 6 mürettebatı bulunan yolcu uçağı düştü. Alpler'e çakılan uçağın enkazı ülkenin güneyindeki bir köyün yakınlarında bulundu.)

ADNAN OKTAR: Ben bu işi anlayamıyorum. Bu kadar teknoloji var, radar var, her şey var. Her seferinde gidip dağa vuruyorlar. Ben hayret ediyorum. Eğer tehlikeliyse o bölgeye hiç girmemeleri lazım. Dağlık bölgeden uçak geçecekse zaten bu çok büyük bir tehlikedir. Dağ 3 bin metredeyse en az 5 bin metreden uçması lazım uçağın.

Uçmadan önce bir prova yapılması lazım. Bir denenmesi lazım, biraz sathi bakıyorlar gibi geliyor bana olaylara.

Fransa’da 150 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak faciasının ardından birçok Alman ve Avusturya havayolu şirketi uçuş esnasında kabinde sürekli olarak iki pilotun kalması kuralını getirdi. Kararı memnuniyetle karşılayan Almanya Ulaşım Bakanı Alexander Dorbrindt, “İki kişinin bulunması önerisine katılıyorum, böylece bir pilotun kokpitte kilitli kalması önlenebilir.” şeklinde konuştu.